濟寧四通高空作業(yè)車采用上海寶鋼高強度錳鋼制造，硬度高，不易磨損，藍牌28米高空作業(yè)車，焊接技術是埋弧焊接工藝，不易開裂更加堅固耐用，增加我們車的安全性，我們的油管都是三層鋼絲技術，油管口采用德國進口技術不管，更加耐用，而且我們的車上了汽車公告，

可以到廠里參觀我們的生產過程，保證大廠工藝，而且您放心，我們質保一年，終身上門維修，

高空作業(yè)車看重的就是安全性的，我們高空作業(yè)籃稱重200KG，高空作業(yè)車，大臂采用錳鋼，而且還配備了應急泵，如果機械出現(xiàn)了故障，多功能高空作業(yè)車，應急泵會在3-5分鐘吧我們的工人放下來

23米藍牌高空作業(yè)車，是一款不超高不超重藍牌的高空作業(yè)車，可進市區(qū)，大大擴展了使用地點和使用人群，實用性強，超高，是目前非常受歡迎的一款藍牌車型。

1、整車輕量化設計，采用進口技術高強度鋼焊接，外形美觀;

2、臂架和支腿采用進口技術高強度鋼焊接成型，外形美觀，受力大，強度高;

3、國內油缸驅動鏈條帶動伸縮臂同步伸縮，快速、平穩(wěn)、可靠;

4、前V后H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況;

5、轉臺360°回轉，采用了的渦輪蝸桿減速機構;(具有自潤滑和自鎖功能)；

6、采用進口控制器自動控制，帶顯示屏，設置保護模式進行限幅

7、轉臺和吊籃雙位操作，進口電液比例調速，轉臺手動操作，吊籃無線遙控操作;

SST5042JGKJB型高空作業(yè)車技術參數上裝配置底車配置作業(yè)高度23米底盤江鈴順達作業(yè)幅度12.6米發(fā)動機江鈴116馬力工作平臺額定載荷200KG變速箱萬里揚5檔

支腿跨距（前V后H）4295/4286mm（橫向前/后）輪胎700-16 3995/3845mm（縱向前/后）軸距2800mm回轉裝置360°旋轉 吊籃360°回轉軸荷1895/2600kg

臂架結構形式四節(jié)臂 同步伸縮整車尺寸5995*2050*3100mm操作方式轉臺、遙控總質量4495KG吊籃尺寸1500*720*1000mm整備質量4365KG  乘坐人數2人1、整車輕量化設計，采用進口技術高強度鋼焊接，藍牌高空作業(yè)車，外形美觀;

(3) 適合化中小企業(yè)發(fā)展。藍牌高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產品品種多、性強、技術含量高、安全要求高、差異化需求明顯等特點。適合化中小企業(yè)發(fā)展的單規(guī)格產品難以實現(xiàn)批量生產，大企業(yè)無法投入相應的技術研發(fā);市場開發(fā)資源和管理能源作為主導產業(yè)，行業(yè)特點制約著大型企業(yè)的進入。

(4) 該行業(yè)的進入門檻很高。由于汽車屬于汽車行業(yè)，中國對企業(yè)準入、注冊資本、外資比例、產品注冊、認證、檢驗、缺陷召回等都有嚴格的規(guī)定。

藍牌高空作業(yè)車的結構液壓底盤，具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，利用機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計技術，成功研制出全液壓驅動、自行式特種底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能由汽車或起重機底盤改裝的局限性。

底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上部平臺的總體布局和載荷分布，減小了偏移。采用的大角度后仰鉸鏈結構，合理設置多種配重模塊，有效平衡工作扭矩。采用H型變截面組合箱梁切割架和高負荷實心橡膠輪胎，增加底盤的整體剛度，保證整機在行駛和運行中的穩(wěn)定性，實現(xiàn)升降平臺車帶負荷行駛的高空作業(yè)功能。