有些高空作業(yè)平臺司機(jī)開車時間長，認(rèn)為自己沒出事故，就是合格的司機(jī)。其實不然，以下有幾個駕駛陋習(xí)，高空作業(yè)平臺型號，長時間會損壞高空作業(yè)車，這種駕駛高空作業(yè)車不良習(xí)慣，希望能夠改正。一些高空作業(yè)車司機(jī)在開車中習(xí)慣于左腳- 直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對高高空作業(yè)平臺離合片損害極大.因為當(dāng)開關(guān)接通的一剎那，高空作業(yè)平臺，通過開關(guān)觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài) 下打火電火花就可能把觸點燒毀，尤其是當(dāng)高空作業(yè)車車速較高時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損.

愛護(hù)高空作業(yè)平臺的輪胎，那就是輪胎的胎側(cè)面薄，因此高空作業(yè)車司機(jī)進(jìn)過復(fù)雜的路況或過坑洼有石塊的地方要特別注意保護(hù)胎側(cè)，高空作業(yè)平臺車，在正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側(cè)面，側(cè)面的碰撞比正面的還要毀胎.

高空作業(yè)平臺常見的故障及排除方法:

高空作業(yè)平臺使用過程中如果出現(xiàn)液壓油滲漏的故障，處理辦法很簡單，這個是由于密封件出現(xiàn)磨損或者斷裂造成的，這個時候只需更好油缸的密封件就可以了，還有個可能就是油缸里面的零配件出現(xiàn)磨損大致開裂，這個時候只需要更換油缸里面的零配件即可，換密封件比如會導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，這個時候只需要上升下降多次，即可以排凈液壓油缸里面的空氣。高空作業(yè)平臺沒有放壓但是升降車下降，這個可能是液壓油中有雜質(zhì)，導(dǎo)致放壓閥不能關(guān)閉，這個時候只需要更換清潔的液壓油就可以了，還有種可能就是放壓閥沒有調(diào)整好，這個時候需要調(diào)整放壓閥就可以了。

高空作業(yè)平臺常見的故障及排除辦法：液壓升降機(jī)常見的故障是平臺無法升到，這個原因是由于液壓油不足造成的，這個時候只需要給油缸添加液壓油就可以排除故障；對于平臺無法上升或者無法下降的情況，高空作業(yè)平臺多少錢一臺，這種情況是由于液壓油里面有雜質(zhì)造成的，換清潔的液壓油即可；當(dāng)平臺不下降的時候，可能是由于油缸活塞桿因為偏載變形，這個時候只需要更換活塞桿或者直接更換整個油缸就可以了。

停高空作業(yè)平臺位置選擇應(yīng)是堅實地面，整車傾斜度不大于3°，并開啟警示閃燈。起動油泵，踩下汽車離合器，拉上手剎車，變速箱掛空擋，扳動液壓油泵離合拉桿，使液壓油泵處于工作狀態(tài)。液壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)2~5分鐘后，方可操縱各動作手柄。高空作業(yè)車的操作，應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)并持有操作上崗證人員負(fù)責(zé)。高空作業(yè)平臺操作人員要精神集中，防止誤操作并嚴(yán)格禁酒后作業(yè)。首先放下支腿，必要時在支腿掌下放本墊，確保車輛處于水平狀態(tài)。操作手柄時要平穩(wěn)，切勿急速迅猛，以免導(dǎo)致作業(yè)臂慣性擺動過大及意外事故。要嚴(yán)格按照設(shè)備規(guī)定的技術(shù)參數(shù)及作業(yè)范圍作業(yè)。高空作業(yè)平臺作業(yè)斗（平臺）上工作人員要系好安全帶。升降作業(yè)斗（平臺）時，應(yīng)使上下臂交替動作，以保證作業(yè)斗（平臺）處于升幅半徑狀態(tài)，嚴(yán)禁將作業(yè)臂作其它用途。作業(yè)時，操作人員要注意斗（平臺）、臂與高低壓導(dǎo)線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈飾等物的安全距離。