當從標準減速機選不到適合于實際工作需要的齒輪機構時,就需要進行專門設計。一般情況下,非標定制減速機的設計按一下程序進行。
設計之初,必須先明確一下原始資料:
1、原動機的種類和特性,以及原動機與減速機的連接方式等。
2、工作機的載荷大小和特性,包括啟動特點、評論、載荷變化情況、沖擊振動程度以及工作機與減速機的連接方式等。
3、減速比
4、工作機的旋向以及設備的安裝要求、安裝方式等。
5、工作環(huán)境(包括溫度、濕度、酸堿度和粉塵濃度等)。
6、壽命一般為10年左右
減速機是一種傳動機械,用于降低電動機或其他原動機的轉速,并增加其轉矩。減速機可以根據不同的分類方式分為以下幾種類型:? ? ? ?按傳動類型:減速機可分為齒輪減速機、蝸輪減速機和行星齒輪減速機等。其中,齒輪減速機是常用的一種,它通過齒輪的嚙合來傳遞轉矩和動力;蝸輪減速機則是通過蝸輪和蝸桿的嚙合來實現減速;行星齒輪減速機則是通過行星齒輪的嚙合來實現減速。? ? ? 按減速比:減速機可分為一級減速機和多級減速機。一級減速機的減速比通常較小,適用于需要降低較高轉速的情況;多級減速機的減速比則較大,適用于需要降低較低轉速的情況。? ? ? ?按輸出軸形式:減速機可分為直交軸減速機和平行軸減速機。直交軸減速機的輸出軸是垂直于輸入軸的,適用于需要垂直輸出的場合;平行軸減速機的輸出軸是平行于輸入軸的,非標定制減速機廠家,適用于需要平行輸出的場合。? ? ? 按安裝方式:減速機可分為臥式減速機和立式減速機。臥式減速機的輸出軸是水平放置的,適用于需要水平輸出的場合;立式減速機的輸出軸是垂直放置的,適用于需要垂直輸出的場合。? ? ? 按潤滑方式:減速機可分為浸油式和噴油式兩種。浸油式減速機的齒輪和軸承都浸在油中,適用于低速、大轉矩的場合;噴油式減速機的齒輪和軸承都通過噴油嘴進行潤滑,適用于高速、低轉矩的場合。? ? ? 總之,減速機的類型多種多樣,需要根據具體的傳動要求選擇合適的類型。
非標定制減速機的安裝步驟:非標定制減速機與工作機的聯接,非標定制減速機直接套裝在工作機主軸上,非標定制減速機價格,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯接。 反力矩支架的安裝,反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產生的轉矩波動。 非標定制減速機與工作機的安裝關系 為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10mm。非標定制減速機漏油的原因分析:減速機內外產生壓力差 非標定制減速機運轉過程中,非標定制減速機生產廠家,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,延慶非標定制減速機,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
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