減速機(jī)軸承類型有很多,常用的有滾動軸承和圓柱滾子軸承較多。減速機(jī)軸承系列有很多,比如SKF軸承、Fag軸承、NSK軸承、NTN軸承以及TIMKEN軸承等系列。
減速機(jī)軸承的作用一方面是保持軸承內(nèi)部的潤滑油在使用中不會流失,保證軸承處于潤滑狀態(tài),另一方面是保護(hù)軸承外界的塵?;蛴泻怏w不會進(jìn)入軸承內(nèi)腔,以防對軸承造成損傷。軸承在減速機(jī)中能起到支撐轉(zhuǎn)動間的齒輪軸或連桿的作用。
此外,減速機(jī)型號大小不同,采用軸承型號也不同。減速機(jī)是一種傳動機(jī)構(gòu),其需要通過軸與軸承向工作機(jī)傳遞轉(zhuǎn)矩。因此傳動效率與質(zhì)量的如何是跟軸承有直接關(guān)的系,艾爾法特減速機(jī)報價,軸承的滑動性質(zhì)量以及壽命都會影響到減速機(jī)整體質(zhì)量和性能。
硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,德國艾爾法特減速機(jī),齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。它的優(yōu)勢在于齒輪的設(shè)計是從齒輪齒面壓力和齒根強(qiáng)度兩個方面進(jìn)行的,從而大大增強(qiáng)了齒輪的硬度和精度,這樣可以大大地降低減速機(jī)的重量、使得減速機(jī)變的更加小型化,另外減速機(jī)的性能也得到了很大的提高,傳動效率提高了一個等級。另一方面又大大降低了用戶保養(yǎng)和維修的成本。隨著齒輪加工技術(shù)的不斷發(fā)展和計算機(jī)設(shè)計的應(yīng)用,世界傳動技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面齒輪傳動。
常見問題及其原因。1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油,(2)蝸輪磨損,(3)傳動小斜齒輪磨損,(4)軸承(蝸桿處)損壞。
1減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了提,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,艾爾法特減速機(jī),由于它是滑動磨擦傳動,在運行過程中,就會產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,艾爾法特行星減速機(jī),容易造成泄漏。主要原因有四點,一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
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