圓錐破碎機的工作部分是兩個截頭為圓錐體,一個是定錐2(又稱外錐),二手九成新200多缸圓錐破碎機,另一個是動錐1(又稱內錐)。定錐2是靜置的,是機架的一部分,動錐1鉸裝于O點,其下端活動地插在偏心襯套中,因此,定錐中心軸線OO’與動錐中心軸線OO1相交成一斜角。當OO1繞OO’旋轉時,使動錐沿著定錐內表面作偏旋運動。其彈簧保險系統(tǒng)是過載保護裝置,沈陽200多缸圓錐破碎機牙板,可使金屬異物通過破碎腔而不危害機器,沈陽九成新200多缸圓錐破碎機,采用干油或水兩種密封形式,使石粉與潤滑油隔離,保證可靠工作。破碎腔型式由礦石用途決定,標準型適用于中碎;中型適用于細碎;短頭型適用于超細碎。
動錐不穩(wěn)定時,排礦口就很難調到設計的要求,較小時常發(fā)生動錐襯板與固定襯板相碰撞;固定彈簧不穩(wěn)定,來回跳動;調整環(huán)與固定環(huán)相連接的鋸齒形螺紋易拉毛,調整環(huán)拆卸困難;鎖緊油缸易損壞漏油;潤滑油油溫高,進塵進水,易起泡;固定環(huán)與機架配合處的銅墊片易損壞脫落;球面軸承、機架襯套、錐襯套易損壞,在對彈簧圓錐破設計和安裝的時候,沈陽200多缸圓錐破碎機,像偏心套錐孔軸線A,機架中心線B等都是非常重要,因為其交點的位置影響著設備的性能。
在緩沖倉中磨損較為嚴重的是緩沖襯板,同時位于旋回破碎機排礦口附近的襯板會直接的受到礦石的沖刷,加上破碎機長時間的工作,所以磨損嚴重,一般120h就需要對緩沖倉襯板進行補焊或者更換。每次的檢修就需要12h,同時焊接件焊縫一旦出現(xiàn)磨損,極易造成襯板脫落,脫落的襯板將對破碎下游破碎機造成 嚴重的破壞。通過對緩沖倉襯板的改造,增加了襯板的使用時間,減少了維修投入,降低了系統(tǒng)故障率,對發(fā)揮破碎機的臺效起到了重要作用。
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