3、隨車吊機械設(shè)備不規(guī)范，加速機械設(shè)備的磨損。由于一些運營商對施工技術(shù)、設(shè)備的使用知之甚少，特別是短期招聘人員技術(shù)質(zhì)量低，不注意具體的施工條件和操作方法，一味地趕上、的進度，所以認為機械設(shè)備已經(jīng)超載，或具有“疾病”運行狀態(tài)，甚至操作等，從而加速了機械設(shè)備的磨損和老化。另外，項目建成后，隨車吊價格，設(shè)備不能按照規(guī)定、進行維護和大修，在部署到新項目后，隨車吊，機械設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障。翻新需要花費大量精力和高成本，并嚴(yán)重拖延了正常的施工期。

4、忽略了隨車吊的升級，導(dǎo)致施工效率低下，競爭力下降。目前，一些建筑企業(yè)對機械設(shè)備的故障和老化關(guān)注不夠，機械設(shè)備的更換速度較慢。有些管理人員只注重短期經(jīng)濟效益，而且易于使用。他們不考慮機械設(shè)備的整體性能。他們采取“拆除東墻彌補西墻”的做法，甚至繼續(xù)使用破舊的機械和報廢機械違反國家有關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致機械故障。大大增加。不僅給施工人員帶來安全威脅，而且造成整體施工效率低，整體施工成本增加。結(jié)果，汽車吊收入減少，企業(yè)競爭力下降，影響整個企業(yè)的發(fā)展。

汽車隨車吊液壓油的使用知識 1、液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀 　　汽車隨車吊液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型，即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水，其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。 　　若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象，可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能，只能是水或空氣造成的?？蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。 　　若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象，將液壓油靜置一段時間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導(dǎo)致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。 　　如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現(xiàn)象，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。 2、液壓油油溫異常升高

一、回轉(zhuǎn)無力或不能回轉(zhuǎn)（系統(tǒng)壓力正常）

1.液壓馬達發(fā)生故障，動力不能正常輸出，修理或更換。

2.減速器出現(xiàn)故障，影響動力傳遞，吊車的價格，檢查、調(diào)整。

3.出現(xiàn)過載，須重新核對起重量，避免過載。

4.溢流閥、手動控制閥故障，10噸隨車吊價格，檢查調(diào)整。

二、不能回轉(zhuǎn)（系統(tǒng)壓力正常）

1.回轉(zhuǎn)減速器齒輪或蝸輪、蝸桿損壞，檢查維修。

2.液壓馬達柱塞或軸承卡住或磨損嚴(yán)重，檢查維修。

3.液壓馬達輸出軸折斷，換新。

三、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力偏低

1.故障現(xiàn)象

吊車若在空載、輕載時，其回轉(zhuǎn)時的聲音和速度等均正常，而當(dāng)?shù)踯囍剌d時就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象。

2.故障原因

產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有：回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥壓力低、液壓馬達磨損、內(nèi)漏嚴(yán)重或者操縱閥的壓力定的低，以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大、壓力流失等。