數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的操作有一系列嚴(yán)格的操作流程：

1. 嚴(yán)格遵守機(jī)床工操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

2.啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開(kāi)關(guān)、線路和接地是否正常和牢固，檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。如是機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)無(wú)故障(如：軸承、滾珠絲桿、線軌、傳動(dòng)輪、傳動(dòng)帶等)，排除故障。視磨損程度來(lái)確定是否更換導(dǎo)軌壓板。

3.檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性;檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。

4.在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí)，運(yùn)行回原點(diǎn)程序。

5.設(shè)備啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘，上滑板滿行程運(yùn)動(dòng)2—3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車，電液數(shù)控折彎?rùn)C(jī)報(bào)價(jià)，將故障排除，一切正常后方可工作。

6.工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號(hào)。

從數(shù)控折彎?rùn)C(jī)自動(dòng)上料數(shù)控折彎?rùn)C(jī)器人經(jīng)濟(jì)實(shí)用性考慮，以及整個(gè)自動(dòng)化改造項(xiàng)目成本嚴(yán)格控制，綜合估計(jì)了機(jī)器人手臂活動(dòng)范圍與作業(yè)區(qū)間尺寸的匹配性、抓手自重重量及抓取金屬管后的偏離因素、以及機(jī)器人末端有效負(fù)載衰減曲線，為大家整理了折彎工作站的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

改造后數(shù)控折彎?rùn)C(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線的成效：

1.高產(chǎn)能：

如眾多自動(dòng)化系統(tǒng)功效一樣，關(guān)節(jié)機(jī)器人為工廠折彎效率的提升做出了很有說(shuō)服力的貢獻(xiàn)——解決了人工作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度與風(fēng)險(xiǎn)難題，電液數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，同時(shí)，可24小時(shí)連續(xù)無(wú)疲勞作業(yè)的。

2.高柔性高穩(wěn)定性：

關(guān)節(jié)機(jī)器人通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制，如數(shù)控一樣的便捷編程操作，關(guān)節(jié)式機(jī)器人自帶的多功能人體工程學(xué)示教器，工廠設(shè)備工程師可通過(guò)示教器快速進(jìn)行新產(chǎn)品適應(yīng)性的程序切換。

3.高一致性

重復(fù)定位精度高，75，000+小時(shí)平均無(wú)故障間隔，電液數(shù)控折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家，以國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)獲得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的故障多數(shù)由于導(dǎo)軌使用時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)軌潤(rùn)滑不正常，被磨損導(dǎo)致間隙變大。此類故障需要檢查確認(rèn)故障原因，維修或更換故障元器件，排除故障。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)因其負(fù)載重，運(yùn)動(dòng)部位潤(rùn)滑不到位，工作環(huán)境較復(fù)雜等原因數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，都易造成運(yùn)動(dòng)部件磨損，拉傷。如拉傷較嚴(yán)重，則需更換。擋料軸驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)故障，上位機(jī)控制系統(tǒng)故障。

2、后擋料尺寸兩頭不一致(大小頭)

兩端誤差較小，在2mm以內(nèi)，檢查確認(rèn)X1/X2機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)無(wú)故障，可通過(guò)調(diào)整擋指微調(diào)消除誤差。要選擇錫青銅板或球墨鑄鐵，貼合面磨床加工，連接螺栓要低于貼合面，開(kāi)之字形潤(rùn)滑油槽。在此，電液數(shù)控折彎?rùn)C(jī)供應(yīng)商，小編就為大家分析一下數(shù)控折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)的機(jī)械故障及維修：

1、滑塊工進(jìn)時(shí)下行不垂直，發(fā)出不正常的響聲。需要檢查導(dǎo)軌壓板磨損程度，重新調(diào)整至符合要求間隙。 a、原壓板上是貼塑，要注意選擇貼塑的硬度，和導(dǎo)軌的貼和面，經(jīng)過(guò)鏟刮，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)保證貼和面開(kāi)之字形潤(rùn)滑油槽;b、原壓板內(nèi)是金屬塞鐵。重新調(diào)整至平行度公差范圍內(nèi)，重新裝置上同步傳動(dòng)裝置。

3、后檔料軸無(wú)動(dòng)作

后檔料軸傳動(dòng)失效原因可能因?yàn)閭鲃?dòng)軸與同步帶輪、鍵條脫離或者同步皮帶滑脫。

4、油缸與滑塊連接松動(dòng)

油缸與滑塊連接松動(dòng)，可能會(huì)引起折彎角度不準(zhǔn)或機(jī)器不能找到參考點(diǎn)。

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