二、新物流
受到渠道扁平化、訂單碎片化等方面變革的影響,物流也發(fā)生了巨大的變化。以前的物流運輸,可能一個訂單就是幾車,一個月運幾次就夠了,結(jié)算也是一個月結(jié)一次。而現(xiàn)在隨著訂單的碎片化,物流的形態(tài)發(fā)生了巨大變化,小單、高頻,要求日清日結(jié)。所以說,目前的物流系統(tǒng)已經(jīng)不能適應(yīng)新的渠道變革趨勢。物流平臺的建設(shè),需要根據(jù)車輛線路的來回飽和度,選擇全用自己的車輛,或者部分路線自營車輛還有部分線路與其他物流平臺合作,或者選擇全部和幾個物流平臺合作,你只需要解決物流訂單的統(tǒng)一歸集及分揀,到達(dá)地的統(tǒng)一派發(fā),建立一套物流系統(tǒng)也是可以的。同時需要在當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等到達(dá)時間上做出選擇,在干線物流與后一公里物流上做出選擇,選擇自建還是合作。
需要變革的物流領(lǐng)域給創(chuàng)業(yè)者帶來了很多機會。一些B2B創(chuàng)業(yè)者就是從物流這個渠道進(jìn)入的。在B2B領(lǐng)域,目前整個物流的配套設(shè)施還非常薄弱,我們認(rèn)為在這個領(lǐng)域還是有非常大的機會。對于目前很多的B2B電商而言,物流領(lǐng)域是一個非常好的切入機會,因為傳統(tǒng)的那些大型物流服務(wù)商,根本就滿足不了這一塊的服務(wù)。另外,倉儲環(huán)節(jié)也發(fā)生了變化,天助網(wǎng) 易站通,以前的倉儲中心,很多時候也是集中在某個流通地。隨著渠道的變革,就會發(fā)現(xiàn)原來倉儲位置是不合理的,因為貨源在逐步地往消費地遷移,所以流通地的倉儲就不再適用了。比如說美國金屬服務(wù)中心集團Reliance鋼鐵和鋁公司,市值有50億美金,它的倉儲中心基本上就是設(shè)在兩個地方,要么靠近工廠,要么靠近消費地,基本上沒有布局在流通端的。所以未來中國的倉儲布局也會發(fā)生巨大的變化,整個倉儲物流行業(yè),在整個新渠道變革的大局勢下,給很多創(chuàng)業(yè)者提供了新的機會。
當(dāng)然,垂直行業(yè)B2B平臺,僅僅只做一個物流平臺是不夠的,從物流平臺開始,通過現(xiàn)貨代收代付,打通結(jié)算或支付平臺,再轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨自營或三方平臺,構(gòu)筑多維度的競爭力,是一條切實可行的道路。
從企業(yè)到產(chǎn)業(yè)B2B,這背后有著怎樣的商業(yè)邏輯?
過去我們研究供應(yīng)鏈架構(gòu),往往以企業(yè)為對象,從單一鏈條展開,關(guān)注供應(yīng)鏈上的企業(yè)(鏈主)與非企業(yè)(鏈屬)之間如何進(jìn)行有效協(xié)同,從而提升單一供應(yīng)鏈的效率和價值,并與其它供應(yīng)鏈展開競爭。
商業(yè)邏輯
為了確保競爭優(yōu)勢,企業(yè)往往拒絕共享。因其體系封閉,內(nèi)生循環(huán),筆者將其稱之為“封閉式企業(yè)供應(yīng)鏈體系”。
近幾年,伴隨著供應(yīng)鏈上第三方(如物流、金融、信息服務(wù)方等)的服務(wù)水平和整合能力的大幅提升,供應(yīng)鏈架構(gòu)的內(nèi)涵和外延正在不斷拓展,出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)/平臺供應(yīng)鏈的概念。
在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中,產(chǎn)業(yè)B2B平臺方同時為多條供應(yīng)鏈服務(wù),他們通過提供豐富多樣的增值服務(wù),吸引了大量的上下游企業(yè)入駐平臺,天助網(wǎng)公司,形成了“企業(yè)(N)+產(chǎn)業(yè)平臺(1)+企業(yè)(M)”的模式。
為了提高服務(wù)效率,平臺往往強調(diào)共享。因其體系開放,外生循環(huán),筆者將其稱之為“開放式產(chǎn)業(yè)平臺供應(yīng)鏈體系”。
弱小受欺,天助網(wǎng)效果,被動挨打。以物流企業(yè)為例,前些年我們參加物流行業(yè)的峰會,聽到多的就是“錢難賺”、“客戶少”、“壓力大”。然而這幾年情況大為改觀,許多轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)如今做得風(fēng)生水起,一下子變成了人人羨慕的“高富帥”。其業(yè)務(wù)線也從過去單一的物流服務(wù),拓展到了信息化,甚至是投融資等過去只有金融機構(gòu)才有權(quán)利玩的“高大上”項目。
性jia比高??其價格相對便宜是互聯(lián)網(wǎng)推廣的另一大特色。較于在央視投放幾秒鐘的廣告就要花費上百萬,在互聯(lián)網(wǎng)推廣整體方案執(zhí)行后可能只需要幾萬元,現(xiàn)時廣告主已開始偏向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行推廣。
互聯(lián)網(wǎng)推廣是指通過互聯(lián)網(wǎng)平臺和技術(shù)手段,對企業(yè)的品牌、產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行宣傳、營銷、促銷等活動的過程。與傳統(tǒng)推廣方式相比,互聯(lián)網(wǎng)推廣具有更高x、更容易擴散、更精zhun的優(yōu)勢,南京天助網(wǎng),已經(jīng)成為當(dāng)今企業(yè)營銷中不可或缺的一部分。
互聯(lián)網(wǎng)推廣包含以下幾個方面:
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