彈簧機(jī)，超劃算

大家對(duì)彈簧都比較了解了，但制造一個(gè)小小的彈簧卻是非常不容易的，他需要一臺(tái)告訴運(yùn)轉(zhuǎn)的八爪機(jī)器，那就是彈簧機(jī)，今天要帶大家了解的是彈簧機(jī)，又常用哦。

彈簧機(jī)又叫八爪彈簧機(jī)，是目前常用的一種具有多功能性的數(shù)控彈簧機(jī)設(shè)備。由于彈簧機(jī)的工作面板上有形似八個(gè)工位爪臂，在加工彈過程中利用爪臂間的輔助來完成，因此得名“八爪彈簧機(jī)”。

八爪彈簧機(jī)是在三軸的基礎(chǔ)上不斷發(fā)展起來的，即送線軸、凸輪軸和轉(zhuǎn)芯軸，后結(jié)合轉(zhuǎn)線功能和卷曲功能，逐漸形成四軸、五軸或多軸等彈簧機(jī)。

八爪彈簧機(jī)的八個(gè)工位爪臂可正反向360度旋轉(zhuǎn)，通過凸輪片的形狀或角度來決定曲臂的先后工作順序，再利用曲線規(guī)、折角器、撞刀或切刀等輔助工具來完成彈簧產(chǎn)品的加工。

八爪彈簧機(jī)一般由主機(jī)，控制系統(tǒng)，電機(jī)動(dòng)力單元，輔助裝置，附屬設(shè)備組成。其中關(guān)鍵是控制系統(tǒng)，彈簧機(jī)由以前的電器控制的機(jī)械式發(fā)展到機(jī)電光一體化的數(shù)控電腦彈簧機(jī)械。

八爪彈簧機(jī)的三大零部件，包括減速器、伺服馬達(dá)和控制系統(tǒng)，這些目前基本都用的是國(guó)外的，而我們能做的是剩下的是機(jī)械臂的機(jī)械部分。為了方便各位理解，我們用人體來比喻，減速器就相當(dāng)于人的關(guān)節(jié)、伺服馬達(dá)就相當(dāng)于肌肉、控制系統(tǒng)就相當(dāng)于大腦，我們能做的機(jī)械臂的機(jī)械部分就相當(dāng)于骨頭。

所以小小的彈簧完全依靠純國(guó)產(chǎn)彈簧設(shè)備制造出來，還是有一定難度的。

廠家介紹彈簧鋼絲生產(chǎn)方法

不同類型的彈簧鋼絲有不同的生產(chǎn)方法，共同特點(diǎn)都是需要一定的強(qiáng)度、高韌性和良好的卷簧性能。彈簧機(jī)廠家來給大家說說，常用的各種彈簧鋼絲生產(chǎn)制作方法。

生拉彈簧鋼絲：(鋼)盤條——表面處理——拉絲(床墊鋼絲可用此法)

鉛淬火彈簧鋼絲：在盤條尺寸或冷拔的中間規(guī)格進(jìn)行鉛浴淬火，然后再進(jìn)行表面處理和拉絲。

鍍鋅彈簧鋼絲：通常在成品尺寸進(jìn)行熱鍍或電鍍，也有采用盤條酸洗熱鍍后冷拔到規(guī)定尺寸的。

油淬火彈簧鋼絲：根據(jù)需要可采用碳鋼或合金鋼，表面處理并冷拔至成品尺寸后進(jìn)行淬火回火處理，這種工藝在汽車懸掛簧及氣門簧用鋼絲上用得較多，普通彈簧當(dāng)然也可以用。

彈簧鋼絲表面處理：一般采用酸洗磷化，去除氧化鐵皮，形成磷化膜;也有少數(shù)采用機(jī)械方法處理。目的都是滿足冷拔拉絲工序的要求，獲得光潔的表面。對(duì)于要求高疲勞壽命的彈簧鋼絲，如氣門彈簧鋼絲，應(yīng)對(duì)盤條進(jìn)行扒皮處理，減少表層缺陷，如果鋼廠能在鋼坯上進(jìn)行修磨，也有益于減少缺陷。

拉絲處理：彈簧機(jī)廠家提醒，成品拔程的拉拔工藝對(duì)產(chǎn)品性能的影響很大，一般采用90%左右的較大的總減面率(見面積減縮率)和較小的道次減面率(約10%-20%)，以保證產(chǎn)品的韌性。

彈簧鋼絲熱處理：碳鋼的彈簧鋼絲常用鉛浴淬火工藝，可獲得非常細(xì)小的珠光體組織(索氏體)，對(duì)于改善深度拉拔性能及彈簧性能都是有益的，鉛浴的替代工藝流化床還未推廣，目前在一些小直徑上有應(yīng)用。合金鋼絲一般采用退火熱處理，使顯微組織適應(yīng)拉拔變形。不銹鋼絲的熱處理采用固溶處理，其目的也是改善組織以適應(yīng)拉拔的需要。

彈簧機(jī)噪音你會(huì)處理嗎？

隨著這幾年彈簧機(jī)裝配的不常規(guī)增加，彈簧機(jī)的各方面性能與機(jī)器裝配有著密切的關(guān)系，對(duì)裝配工的技術(shù)要求也是非常高，市場(chǎng)上出現(xiàn)了的各種彈簧機(jī)故障也是越來越多，有些問題很多裝配廠家因經(jīng)驗(yàn)欠缺無法解決，現(xiàn)在就市場(chǎng)上客戶反映的彈簧機(jī)異響問題提供如何修復(fù)的辦法。

彈簧機(jī)異響分兩種情況：

1.驅(qū)動(dòng)器參數(shù)問題

用手操器調(diào)電機(jī)精度，其中MODE0中參數(shù)Kp.Kff.Kvp和Tvi，項(xiàng)分別降低，但此操作會(huì)降低機(jī)械工作精度。所以我們調(diào)節(jié)的時(shí)候只要把值調(diào)到適中就好，不要一味追求靜音效果而影響精度。

2.機(jī)械精密問題

仔細(xì)辨別是齒輪噪音還是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電機(jī)尾部發(fā)出的尖銳的聲音，檢查機(jī)械是否有零部件松動(dòng)現(xiàn)象，條件充許還可檢查齒輪間是否有間隙。一般調(diào)節(jié)的時(shí)候只要把電機(jī)固定螺絲松一下把電機(jī)調(diào)緊一點(diǎn)就行了。