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泰安市泰山區(qū)明德機械廠
主營：專業(yè)機床數(shù)控改造,普通機床與數(shù)控機床大修
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? ? ?機械部分設(shè)計
縱、橫向進給機構(gòu)都采用了一級齒輪減速，并用雙片齒輪錯齒法消除間隙，雙片齒輪間沒有加彈簧自動消除間隙，因為彈簧的彈力很難適應(yīng)負(fù)載的變化情況。當(dāng)負(fù)載較大時，彈簧彈力顯得小，起不到自動消除間隙的作用；當(dāng)負(fù)載較小時，彈簧彈力又顯得大，則加速齒輪的磨損。為此采用人工定期調(diào)整螺釘緊固的辦法來消除間隙。
? ? 改造要點
選擇數(shù)字控制系統(tǒng)。進口數(shù)控系統(tǒng)有日本Fanue、德國Siemens、美國MCS-8051系統(tǒng)等。國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)主要有華中數(shù)控、廣州數(shù)控系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)均有直線插補、圓弧插補、車公／英制螺紋、刀具補償、間隙補償、刀具自動轉(zhuǎn)位等功能，性能穩(wěn)定，車床數(shù)控改造技術(shù)，價錢適中，車床數(shù)控改造廠，操作面板簡單直觀，有啟動鍵、暫停鍵、單段／連續(xù)開關(guān)、連續(xù)進給鍵、急停鍵、鍵盤、顯示屏等。不但控制弱電，而且對主軸變速、刀架轉(zhuǎn)位、主軸啟停與換向及其他一些輔助性動作也能通過指令控制。
? ? 改造要點
1．導(dǎo)軌改造。為防進給部件爬行，影響運動平穩(wěn)性和定位精度，可采用兩種方法，車床數(shù)控改造報價，一種是將原導(dǎo)軌貼軟帶；另一種是改為滾動導(dǎo)軌。當(dāng)機床精度要求不高時，一般不做導(dǎo)軌改造。
2．主軸變速機構(gòu)。主軸變速改造一般采用交流異步電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)，車床數(shù)控改造，由CNC控制變頻器、變頻器驅(qū)動交流異步電動機實現(xiàn)自動無級變速。在自動化程度要求不高的情況下，機床主軸變速部分可不做改動，這樣可大大降低改造成本。
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第11年
