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廈門鑫永元機電設備有限公司
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第二階段是當觸摸應力和輪回次數(shù)超越必定極，兩齒面會發(fā)生細小的裂紋，觸摸應力是隨時間而變化的脈動輪回應力，摩鐸利減速機銷售中心，隨輪回次數(shù)的添加，裂紋逐漸擴展，就會使裂紋之間的金屬微粒脫落下來構成齒面疲乏點蝕一個階段是脫落，其構成是很多點蝕的小凹坑聯(lián)合而成大洞。在這種景象下，應監(jiān)督減速器輪齒脫落的速度以鋪排更換新減速器輪齒，然后防止減速器輪齒損壞構成毛病停機。二、監(jiān)督及齒面磨損施工電梯減速器輪齒在嚙合過程中，除了在節(jié)線處外，都要發(fā)生相對滑動。因而兩齒面必然會發(fā)生磨損，必定程度的減速器輪齒磨損是正常的，特別是新減速器輪齒
不同環(huán)境對齒輪減速馬達的要求各異，以下是對幾種典型環(huán)境要求的概述：
在濕熱環(huán)境中，摩鐸利減速機福建銷售中心，齒輪減速馬達需要具備良好的防潮、防銹性能。由于濕度大，容易導致內(nèi)部齒輪和電機部件生銹，因此，選用不銹鋼或經(jīng)過特殊防銹處理的減速馬達尤為重要。同時，馬達的防護等級應達到至少IP55，以防止水汽侵入。
在高溫環(huán)境中，減速馬達需具備耐高溫性能。高溫可能導致潤滑油脂失效，因此，選擇耐高溫的潤滑油脂和齒輪材料至關重要。此外，減速馬達的散熱性能也應較好，以確保在高溫環(huán)境下穩(wěn)定運行。
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第9年
