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六安力方機(jī)械設(shè)備有限公司
主營：電泳生產(chǎn)線,平板線全自動(dòng)噴漆
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目前本土乘用車水性涂料增長的驅(qū)動(dòng)因素，一是政策驅(qū)動(dòng)。二是主機(jī)廠的社會責(zé)任，對綠色環(huán)保概念的認(rèn)識已得到多數(shù)主機(jī)廠的認(rèn)可。第三水性漆技術(shù)已成熟，目前掌握汽車水性原廠漆技術(shù)的國外大公司，在國外多年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。第四，收益，涂裝流水線，水性漆已體現(xiàn)出越來越多的好處—符合環(huán)保大趨勢、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、提高企業(yè)競爭力、創(chuàng)造生意機(jī)會。從主機(jī)廠的水性涂裝技術(shù)體系到涂裝線采用水性漆工藝較普遍。工藝流程更短，汽車涂裝流水線，低能耗和更低運(yùn)行成本的新的精益涂裝工藝將是未來主流。
涂裝設(shè)備工藝時(shí)間有所偏差
有的設(shè)計(jì)者為了降低造價(jià)，經(jīng)常會通過減少工藝時(shí)間來達(dá)到目的。一般常見的有如：1，涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時(shí)間不夠，這樣就會造成串液；2，固化時(shí)沒有考慮到具體的升溫時(shí)間，造成固化不良；3，噴漆流平時(shí)間不夠，從而造成漆膜流平不夠；4，固化后冷卻時(shí)間不夠，這樣從耐導(dǎo)致了噴漆（或下件）時(shí)工件過熱或者是不夠固定．
整車廠為提高車身品質(zhì)均設(shè)置脫脂前的熱水洗工位，其主要功能是除去車身雜質(zhì)及加熱車身，以減輕脫脂負(fù)擔(dān)、降低脫脂時(shí)間、增強(qiáng)脫脂效果等。熱處理方式主要包括噴淋和浸漬兩種，其中包括添加藥
劑和不加藥劑兩種方式。添加藥劑時(shí)，相當(dāng)于增加了一道預(yù)脫脂，五金涂裝流水線，提的同時(shí)會造成藥劑浪費(fèi)，從質(zhì)量和成本綜合考慮，可選擇不加藥劑方式。但設(shè)計(jì)管路使預(yù)脫脂槽液溢流至熱水洗，無需控制熱水洗藥劑濃度，涂裝流水線廠，但要注意熱水洗與預(yù)脫脂間隔時(shí)間不能太長，應(yīng)在1 min 以內(nèi)，否則易導(dǎo)致銹蝕。熱水洗亦可為產(chǎn)能提升、生產(chǎn)提速服務(wù)，只需將熱水洗改為預(yù)脫脂即可保證脫脂質(zhì)量。
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第11年
